完成人：鄭 健荆虱，盛 暉，張 琨纸颜，劉云強兽泣，韓志偉，王 輝胁孙，胡小勇唠倦，高 純，陶 勇涮较，金福海

完成單位：中鐵第四勘察設計院集團有限公司稠鼻，中國建筑股份有限公司，鐵道部經濟規(guī)劃研究院狂票，中國建筑科學研究院候齿，中建三局建設工程股份有限公司，武漢鐵路局，中建商品混凝土有限公司

獎種：國家科技進步獎

等級：二等獎

年度：2013年

項目簡介：項目解決了當前大型鐵路客站如何節(jié)省用地慌盯、縮短流線和提高運營效率等關鍵問題周霉，開創(chuàng)了我國新一代鐵路客站（又稱第三代客站）的技術方向，實現(xiàn)了理念與技術的重大突破和創(chuàng)新润匙。項目共取得發(fā)明專利4項诗眨、實用新型專利13項唉匾、軟件著作權1項孕讳、國家級工法1項，出版專著3本巍膘，公開發(fā)表論文62篇厂财，獲鐵道科學技術一等獎、中國土木工程詹天佑獎峡懈、中建總公司科學技術一等獎璃饱。武漢站工程獲評鐵道部優(yōu)秀工程設計一等獎、中國百年百項杰出工程肪康、建設工程魯班獎荚恶、2012年國際建筑獎。隨著該技術在武漢站的成功應用磷支，“橋建合一谒撼、空間開放功能可視、多層次高效立體疏解”已成為我國新建大型鐵路車站的重要原則雾狈，主要成果在南京南站等大型客站中推廣應用廓潜，效益顯著。