近日逐抑,由中建集團(tuán)旗下中建三局鸠儿、中建四局、中建交通厕氨、中建安裝參與建設(shè)的廣東佛山地鐵3號線在建段開通運(yùn)營进每。
佛山地鐵3號線全長69.5公里,共設(shè)車站37座命斧,是佛山市目前最長地鐵線田晚,也是佛山軌道線網(wǎng)中最便捷的“南北大動脈”,實(shí)現(xiàn)廣佛兩市地鐵線網(wǎng)及城際線路的便捷換乘国葬,以地鐵+城際+高鐵的“三網(wǎng)融合”贤徒,為加速推動建設(shè)“軌道上的大灣區(qū)”再添新動力。
本次開通運(yùn)營的佛山地鐵3號線在建段共13站汇四,其中接奈,中建三局建設(shè)三站三區(qū)間,中建四局建設(shè)四站三區(qū)間通孽,中建交通建設(shè)一站二區(qū)間序宦,中建安裝負(fù)責(zé)八站八區(qū)間的裝飾裝修、機(jī)電安裝等工程背苦。
穿梭古今互捌,傳承嶺南文化之韻
佛山地鐵3號線在建段是一條極具文化特色的線路,其中中山公園站行剂、桂城站兩個(gè)特色站點(diǎn)由中建集團(tuán)承建秕噪。
中山公園站內(nèi)以 “粵劇”為主題 ,現(xiàn)場設(shè)置有瓊花會館厚宰、萬福臺建筑腌巾、粵劇水袖造型等,站內(nèi)各柱子還有粵劇傳統(tǒng)臉譜元素呈現(xiàn)固阁,屋脊線條仿照瓊花會館的建筑造型壤躲,站內(nèi)裝飾墻為佛山本地粵劇代表人物、傳統(tǒng)臉譜备燃。為契合粵劇元素“萬福臺建筑造型”的設(shè)計(jì)理念碉克,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)利用建筑圖形信息化技術(shù)對管線、支吊架及燈具進(jìn)行建模優(yōu)化并齐,實(shí)現(xiàn)“萬福臺造型”一次精準(zhǔn)安裝漏麦。
在桂城站客税,站廳設(shè)計(jì)融入佛山龍舟、佛山十番撕贞、醒獅等傳統(tǒng)文化元素更耻,以魁星閣、南海博物館等地標(biāo)性建筑為主題捏膨。兩個(gè)站點(diǎn)將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代交通完美融合秧均,成為市民駐足打卡“網(wǎng)紅站點(diǎn)”。
科技賦能号涯,數(shù)字化助力優(yōu)質(zhì)履約
項(xiàng)目依托智慧建造技術(shù)目胡,加強(qiáng)質(zhì)量把控,創(chuàng)新應(yīng)用“不遷改管線下地下連續(xù)墻分幅再拼接施工”技術(shù)链快,實(shí)現(xiàn)車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)提前90天閉合誉己,科學(xué)實(shí)施“321”平行作業(yè)法,在水平方向上形成3個(gè)工作面水平流水域蜗,垂直方向上形成2個(gè)工作面豎直流水巨双,實(shí)現(xiàn)多工種、多工序相互穿插霉祸,提前34天完成車站主體結(jié)構(gòu)封頂筑累。
全面踐行“四無”精品隧道理念(無超標(biāo)錯(cuò)臺、無破損脉执、無滲漏疼阔、無污染),制定盾構(gòu)信息化管理方案半夷,運(yùn)用大數(shù)據(jù)平臺,實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全方位迅细、全視角監(jiān)控巫橄,精確控制每道工序時(shí)間,盾構(gòu)施工作業(yè)面實(shí)行工點(diǎn)劃分茵典,開展定人湘换、定崗、定責(zé)“三定”管理统阿,確保工程建設(shè)安全可控彩倚、質(zhì)量可靠、綠色環(huán)保扶平。
項(xiàng)目還研發(fā)智能照明控制系統(tǒng)帆离,可根據(jù)環(huán)境光線、乘客流量等變化结澄,自動調(diào)節(jié)站廳內(nèi)照明亮度和色溫哥谷,營造出更為舒適岸夯、自然的照明環(huán)境,且日均節(jié)約用電30%们妥。
勇破難關(guān)猜扮,挑戰(zhàn)最深疊線車站
首個(gè)疊線車站、首個(gè)側(cè)式車站监婶、首個(gè)半蓋挖車站旅赢、首個(gè)使用雙輪洗成槽工藝車站,身負(fù)全線四個(gè)“第一”的疊滘站惑惶,同時(shí)也是佛山地鐵3號線距離地面最深的車站鲜漩。
疊滘站其周邊建筑林立,車站南側(cè)居民樓距車站基坑僅2.2米集惋。面對復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境和施工條件孕似,項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)“巧”設(shè)中隔墻,將車站分為東西兩區(qū)進(jìn)行分區(qū)施工刮刑,有效確保了項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度喉祭。同時(shí)緊盯周邊土體加固、地連墻施工及土方開挖等關(guān)鍵性工序雷绢,制定系列方案措施泛烙,采用內(nèi)外槽壁水泥攪拌樁、素混凝土樁翘紊、袖閥管跟蹤注漿加固三種加固方式蔽氨,牢牢“定”住周圍松軟土質(zhì)。項(xiàng)目還引進(jìn)國內(nèi)領(lǐng)先的雙輪銑槽機(jī)工藝有效縮短施工周期帆疟,控制成槽質(zhì)量鹉究,并降低對周邊環(huán)境及建筑物的影響,確保項(xiàng)目高質(zhì)高效履約踪宠。
(黨建工作部自赔,中建三局,中建四局柳琢,中建安裝供稿)