對標(biāo)一流、苦練內(nèi)功倦炒,開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面

發(fā)布日期:2020-12-31
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  站在“兩個一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯點上获枝,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)外部條件正在發(fā)生深刻復(fù)雜變化,面臨著系列新機(jī)遇新挑戰(zhàn)闯割。黨的十九屆五中全會的勝利召開彻消,為我們開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面指明了方向、理清了思路宙拉、明確了路徑宾尚。中建隧道深入貫徹落實中建集團(tuán)“一個提高、六個轉(zhuǎn)型谢澈、六個專項”的“166”戰(zhàn)略舉措煌贴,乘著國企改革、“一帶一路”“新基建”等東風(fēng)锥忿,以打造基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的中建品牌為目標(biāo)牛郑,結(jié)合“瘦身健體”改革,高標(biāo)準(zhǔn)對標(biāo)行業(yè)一流缎谷,夯實六大基礎(chǔ)井濒,打造六種能力,推動公司高質(zhì)量發(fā)展取得新進(jìn)展列林。

  夯實政治保障基礎(chǔ)瑞你,致力打造行業(yè)一流的引領(lǐng)能力

  認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆五中全會精神,是當(dāng)前和今后一段時期的首要政治任務(wù)希痴,如何真正貫徹落實到位者甲,首要原則就是堅持黨的全面領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)黨中央集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)砌创,只有如此才能不斷提高貫徹新發(fā)展理念虏缸、構(gòu)建新發(fā)展格局的能力和水平,才能充分調(diào)動一切積極因素嫩实、廣泛團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的力量刽辙,形成推動高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大合力。中建隧道將堅定政治方向甲献,把增強(qiáng)“四個意識”宰缤,堅定“四個自信”,做到“兩個維護(hù)”作為公司最高政治原則,把“提高企業(yè)效益慨灭、增強(qiáng)企業(yè)競爭實力朦乏、實現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值”作為黨組織工作的出發(fā)點和落腳點,當(dāng)好高質(zhì)量發(fā)展排頭兵氧骤,成為踐行“六個力量”生動代表呻疹。

  一是緊緊扭住責(zé)任制這個“牛鼻子”,不折不扣落實全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任筹陵,堅定不移推動全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展刽锤,一體化推進(jìn)“三不腐”體系建設(shè),引領(lǐng)和帶動全面從嚴(yán)治企惶翻。

  二是圍繞“建證”系列黨建品牌活動姑蓝,抓實“六個專項行動”,進(jìn)一步延伸公司“3+1”價值黨建覆蓋廣度吕粗、深度,做實“優(yōu)作風(fēng)提效益三年專項行動”旭愧,按照“清單制+責(zé)任制”的整改模式颅筋,制定整改措施418條,實行“對號銷賬”输枯,當(dāng)前整改完成率100%议泵,下一步,將用好整改結(jié)果桃熄,常態(tài)檢索系統(tǒng)管理問題先口,建立健全長效機(jī)制,寫好“后半篇”文章瞳收,推進(jìn)黨建與業(yè)務(wù)深度融合碉京,把國有企業(yè)政治優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)經(jīng)營優(yōu)勢和市場競爭優(yōu)勢;

  三是認(rèn)真落實新時期好干部標(biāo)準(zhǔn)和國企領(lǐng)導(dǎo)人員“20字”要求螟深,著力培養(yǎng)年輕干部“七種能力”谐宙,運用公開公平公正的選人用人機(jī)制,不斷完善后備人才梯隊建設(shè)界弧,真正把想干事凡蜻、能干事、干成事的年輕干部選拔到重要崗位垢箕,更好地營造勇于創(chuàng)新划栓、共謀發(fā)展、清正廉潔的內(nèi)生態(tài)環(huán)境条获。今年以來忠荞,兩級總部共提拔干部31名,其中80后占比80.42%,本科及以上占比90.3%钻洒;

  四是重塑公司文化理念奋姿,切實利用在“急、難素标、險称诗、特”工程建設(shè)中形成的履約攻堅、人才梯隊头遭、測試技術(shù)寓免、隧道品牌四大優(yōu)勢,形成獨有的“隧道氣場”计维,持續(xù)增強(qiáng)全體干部職工的企業(yè)自豪感和干事創(chuàng)業(yè)熱情袜香。2020年9月7日,中建隧道依托重慶市快速路二橫線實施的世界首例“五橋同轉(zhuǎn)”鲫惶,2天6上央視蜈首,80余海內(nèi)外媒體高頻報道,關(guān)注人數(shù)超3億欠母,在世界范圍內(nèi)掀起了一場“基建狂魔”的熱烈討論欢策,完美展示了中建集團(tuán)在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的專業(yè)實力。

  夯實組織管理基礎(chǔ)赏淌,致力打造行業(yè)一流的管控能力

  黨的十九屆五中全會明確提出以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題踩寇,結(jié)合系統(tǒng)管理、市場攻堅六水、精細(xì)管理等工作俺孙,中建隧道全方位解讀,多角度思考掷贾,全系統(tǒng)部署全會精神落實工作睛榄,全面夯實組織管理基礎(chǔ),強(qiáng)化高質(zhì)量發(fā)展后臺支撐胯盯。一是以管理精細(xì)化為目標(biāo)懈费,理順管理關(guān)系,構(gòu)建了公司總部+三個區(qū)域分公司+兩個專業(yè)分公司的“1+3+2”的管理陣型博脑,確立了公司總部“不缺位”憎乙,分公司管控“不越位”,項目執(zhí)行“不錯位”的職能管理定位叉趣,優(yōu)化各級管理路徑泞边,完成分支機(jī)構(gòu)綜合授權(quán),實現(xiàn)各層級間“零距離”管理疗杉;二是堅持“兩個一以貫之”阵谚,把加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)與完善公司治理統(tǒng)一起來蚕礼,健全“三重一大”決策制度,修訂完善各線條制度細(xì)則梢什,精簡規(guī)范各層級審批流程奠蹬,優(yōu)化了各司其職、各負(fù)其責(zé)嗡午、協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)的法人治理結(jié)構(gòu)囤躁;三是對接中建集團(tuán)“一創(chuàng)五強(qiáng)”、五局“一最兩創(chuàng)”戰(zhàn)略規(guī)劃荔睹,制定《中建隧道“十四五”規(guī)劃(征求意見稿)》狸演,對標(biāo)行業(yè)知名企業(yè),在市場僻他、內(nèi)控宵距、人才、黨建等8個管理領(lǐng)域明確了具體措施吨拗。

  夯實區(qū)域管理基礎(chǔ)满哪,致力打造行業(yè)一流的營銷能力

  黨的十九屆五中全會強(qiáng)調(diào),要推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展劝篷,推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展翩瓜、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等國家(區(qū)域)重大戰(zhàn)略携龟。中建隧道充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢,樹立“營銷就是天然的領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)”的理念勘高,依托三大區(qū)域分公司(重慶峡蟋、華北、華東分公司)和兩大專業(yè)分公司(信達(dá)檢測华望、盾構(gòu)分公司)蕊蝗,構(gòu)建區(qū)域、專業(yè)協(xié)同發(fā)展赖舟,優(yōu)勢互補(bǔ)蓬戚、齊頭并進(jìn)的立體營銷格局,全面投身國家(區(qū)域)重大戰(zhàn)略建設(shè)宾抓。2020年中標(biāo)合同額同比增長161%子漩;大項目個數(shù)占比91%,同比增長71%石洗;兩級戰(zhàn)略客戶合同額占比99%幢泼,同比增長15%。相繼中標(biāo)中國在海外建設(shè)的最長隧道項目—斯里蘭卡引水隧道工程讲衫,長江大保護(hù)首批示范項目—重慶花溪河綜合整治項目(15.72億元)缕棵,目前五局雄安地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域體量最大項目—雄安綠博園市政道路及配套綜合管線工程(6.84億元),以中建隧道資質(zhì)落地粵港澳大灣區(qū)軌道市場第一單——深圳地鐵13號線二期(北延)項目(26.49億元)。

  夯實內(nèi)控管理基礎(chǔ)招驴,致力打造行業(yè)一流的盈利能力

  黨的十九屆五中全會指出篙程,要加快推動我國經(jīng)濟(jì)質(zhì)量變革、效率變革别厘、動力變革虱饿,提高發(fā)展質(zhì)量,增強(qiáng)國家綜合實力和抵御風(fēng)險能力丹允。以全會精神為指引郭厌,聚焦內(nèi)控管理短板,中建隧道著力“三個優(yōu)化”雕蔽,實現(xiàn)自我完善折柠、自我革新、自我提高批狐。一是著力優(yōu)化商務(wù)管控扇售,樹立“履約為先,效益為本嚣艇,現(xiàn)金為王”的理念承冰,實施商務(wù)管理“三字經(jīng)”,充分發(fā)揮“內(nèi)控師”作用食零,自2018年以來減少潛虧項目16個困乒,實現(xiàn)減虧金額8.25億元,潛虧風(fēng)險持續(xù)化解贰谣;二是著力優(yōu)化責(zé)任考核娜搂,項目責(zé)任書設(shè)置三個效益考核指標(biāo)(初始效益、基本效益吱抚、奮斗效益)百宇,分層分級考核,全面提升基層創(chuàng)效積極性秘豹,激發(fā)各級干事創(chuàng)業(yè)熱情携御,考核實施以來在建項目利潤率同比提升2.82%,公司盈利能力得到明顯改善既绕;三是著力優(yōu)化前端營銷啄刹,厚植“技術(shù)和設(shè)計是營銷先行軍”這一認(rèn)識,形成營銷牽頭岸更,技術(shù)鸵膏、設(shè)計、商務(wù)怎炊、財務(wù)協(xié)同提前介入的營銷模式谭企,確保項目有品質(zhì)有效益廓译。2020年中標(biāo)項目月付款比例不低于80%的項目占比82%,同比增長22%债查;嚴(yán)格遵守《中建集團(tuán)市場營銷“十條禁令”》非区,嚴(yán)控管控類項目占比,管控類項目個數(shù)為零盹廷,新中標(biāo)項目平均預(yù)期利潤率6.5%征绸。

  夯實創(chuàng)新管理基礎(chǔ),致力打造行業(yè)一流的競爭能力

  黨的十九屆五中全會把科技創(chuàng)新的重要地位擺在了前所未有的歷史高度俄占。中建集團(tuán)黨組書記管怠、董事長周乃翔在集團(tuán)科技創(chuàng)新大會上指出,全集團(tuán)要深刻認(rèn)識科技創(chuàng)新在百年未有之大變局中的關(guān)鍵變量作用缸榄、在中華民族偉大復(fù)興戰(zhàn)略全局中的支撐引領(lǐng)作用渤弛,奮力推動集團(tuán)科技工作開創(chuàng)新的局面。中建隧道扎實開展科技創(chuàng)新專項行動甚带,加強(qiáng)研發(fā)平臺建設(shè)她肯,成功入選國家高新技術(shù)企業(yè),重慶市企業(yè)技術(shù)中心鹰贵,所建雀兒山隧道項目榮獲集團(tuán)在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域首個中國土木工程詹天佑獎晴氨,近年來累計獲得國家優(yōu)質(zhì)工程、中國市政金杯等國家級獎項27項碉输,省部級科技及質(zhì)量獎33項籽前;獲授權(quán)專利170項,其中發(fā)明專利23項敷钾;國家級工法3項聚假,省部級工法47項。公司在隧道及地下工程闰非、高速鐵路、橋梁工程等領(lǐng)域峭范,保持了在中建系統(tǒng)內(nèi)的主力軍地位财松。以重慶快速路二橫線工程為載體獲評全球工程建設(shè)業(yè)卓越BIM大賽一等獎,以徐州地鐵1號線彭城廣場站為依托研發(fā)的《復(fù)雜敏感環(huán)境下明-暗-蓋挖地鐵車站安全施工關(guān)鍵技術(shù)及其工程應(yīng)用》成果纱控,總體達(dá)到國際先進(jìn)水平辆毡;所屬信達(dá)檢測公司成功入庫重慶市科技型企業(yè)名錄,獲批公路工程綜合乙級檢測資質(zhì)甜害,進(jìn)入鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄舶掖,這是中建系統(tǒng)首家進(jìn)入鐵路檢測機(jī)構(gòu)名錄的單位。

  夯實服務(wù)建造基礎(chǔ)尔店,致力打造行業(yè)一流的履約能力

  黨的十九屆五中全會對交通運輸工作作出重大決策部署眨攘,“加快建設(shè)交通強(qiáng)國”不僅寫進(jìn)了《建議》主慰,而且寫進(jìn)了《公報》,這充分體現(xiàn)了以習(xí)近平同志為核心的黨中央對交通運輸工作的高度重視和殷切期望鲫售。作為中國建筑基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的排頭兵共螺,也是中建集團(tuán)、中建五局唯一一家隧道專業(yè)化公司情竹,近年來藐不,按照“持續(xù)培育基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的中建品牌”發(fā)展定位,中建隧道勇挑重?fù)?dān)秦效,沖鋒在前雏蛮,先后承建了國內(nèi)首座大跨徑梁拱組合鋼構(gòu)橋——重慶市快速路二橫線禮嘉嘉陵江大橋;全國首例穿越全新世地震斷裂帶的特長公路隧道——華麗高速東馬場1號隧道阱州;世界上第一座海拔4300米以上的超特長公路隧道——雀兒山隧道挑秉;世界首例五橋同步轉(zhuǎn)體施工——重慶市跨渭井、蔡歌聯(lián)絡(luò)線轉(zhuǎn)體橋贡耽;世界高鐵領(lǐng)域難度最大衷模、風(fēng)險最高的鐵路——鄭萬高鐵(2020年以來,鄭萬高鐵項目連續(xù)兩個月形象進(jìn)度全線第一蒲赂,連續(xù)三個月獲業(yè)主綠牌嘉獎阱冶,所屬中建高速鐵路板塊第一長隧太陽灣隧道(9.4km)、第二長隧棲霞隧道(7.6km)已全面貫通)滥嘴;依托盾構(gòu)專業(yè)優(yōu)勢木蹬,承攬了國內(nèi)外12個城市和地區(qū)的軌道交通工程,如集團(tuán)首個自主海外盾構(gòu)項目——新加坡地鐵C715項目若皱;國內(nèi)首座集“明-暗-蓋”為一體的大型綜合型立體換乘車站——徐州地鐵1號線彭城廣場站镊叁;全國最深地鐵車站——重慶軌道九號線4標(biāo)紅巖村車站,呈現(xiàn)出“有軌道交通建設(shè)的城市就有中國建筑走触,有中國建筑的地方就有中建五局晦譬,有中建五局的地方就有中建隧道”的壯闊場景,助力集團(tuán)互广、五局在城市軌道建設(shè)領(lǐng)域形成了明顯的比較優(yōu)勢敛腌。

  習(xí)近平總書記在多個場合指出,“社會主義是干出來的惫皱,新時代是奮斗出來的”像樊。打造行業(yè)一流的基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè),成為基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的中建品牌雖任重道遠(yuǎn)旅敷,但使命光榮生棍。中建隧道將以學(xué)習(xí)落實全會精神為出發(fā)點、落腳點媳谁,以奮斗者的昂揚姿態(tài)涂滴,系統(tǒng)對標(biāo)行業(yè)一流企業(yè)友酱,制定切實可行的對標(biāo)方案,高質(zhì)量推進(jìn)管理提升氢妈,努力在五局“一最兩創(chuàng)粹污、三強(qiáng)三優(yōu)”總體規(guī)劃、集團(tuán)“一創(chuàng)五強(qiáng)”戰(zhàn)略目標(biāo)實現(xiàn)中展現(xiàn)更大擔(dān)當(dāng)首量,在決勝全面建成小康社會中實現(xiàn)彰顯更大作為壮吩。(作者系中建五局總經(jīng)理助理、中建隧道黨委書記加缘、董事長杜永強(qiáng))

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