筑夢(mèng)海上新絲路 |
來源: 發(fā)布日期:2018-12-13 |
文萊淡布隆大橋項(xiàng)目是中國(guó)建筑首個(gè)海外基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)匯項(xiàng)目靶橱,也是中建六局第一個(gè)真正意義上的海外項(xiàng)目喜颁,是中建六局海外業(yè)務(wù)發(fā)展的里程碑单旁。中建六局在與國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中勝出丧肴,體現(xiàn)了改革開放四十年來中國(guó)建橋技術(shù)實(shí)力宛瞄;在實(shí)施過程中,中建六局創(chuàng)新施工工藝可帽,“釣魚法”施工滿足了當(dāng)?shù)貙?duì)環(huán)保的苛刻要求擦盾;項(xiàng)目勇?lián)耙粠б宦贰睔v史使命,抱團(tuán)出海拉動(dòng)出口系忙,造杆信危“一帶一路”沿線國(guó)家和人民。 文萊淡布隆跨海大橋CC4標(biāo)段 文萊古稱“渤泥”银还,地處世界第三大島嶼加里曼丹島西北部风宁,鄭和第一次下西洋時(shí)曾經(jīng)訪問該國(guó)。如今蛹疯,在文萊灣入航洳疲口,一座跨越該國(guó)東西兩片國(guó)土的跨海大橋正在緊張施工捺弦,其中CC4標(biāo)段由中建六局承建饮寞。在“21世紀(jì)海上絲綢之路”的偉大戰(zhàn)略構(gòu)想下,這個(gè)文萊國(guó)家歷史上最大的超級(jí)工程讓兩個(gè)古老的國(guó)度再度攜手列吼,成為新時(shí)期中文友誼的新高地幽崩。 堅(jiān)定走出去:在國(guó)際舞臺(tái)上同臺(tái)競(jìng)標(biāo) 在上世紀(jì)80年代,中建六局乘著改革開放的東風(fēng)開始角逐海外市場(chǎng)寞钥,先后參與也門慌申、伊拉克、泰國(guó)理郑、日本蹄溉、埃及、利比亞您炉、蒙古等國(guó)家工程建設(shè)柒爵,是一支在中建系統(tǒng)內(nèi)較早走出國(guó)門的建筑國(guó)家隊(duì)。 國(guó)家“一帶一路”倡議的提出邻吭,為中國(guó)企業(yè)特別是建筑企業(yè)開辟了前所未有的戰(zhàn)略機(jī)遇期餐弱。在中國(guó)建筑“大海外”發(fā)展戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,中建六局也把海外業(yè)務(wù)的發(fā)展提到了重要的位置囱晴。2013年8月中建六局籌備成立海外業(yè)務(wù)部膏蚓,第二年即鎖定了文萊市場(chǎng),開始在國(guó)際舞臺(tái)上與世界知名企業(yè)同臺(tái)競(jìng)標(biāo)畸写。 “與國(guó)旗合影”喜迎國(guó)慶 2015年9月驮瞧,中建六局與中國(guó)中鐵、中國(guó)交通等國(guó)內(nèi)基建勁旅以及幾家韓國(guó)公司枯芬、日本公司展開激烈角逐论笔,最終憑借優(yōu)秀的設(shè)計(jì)方案奪得文萊淡布隆跨海大橋CC4標(biāo)段施工權(quán)采郎,20億人民幣的合同額也使其成為中建有史以來獲得的最大海外現(xiàn)匯項(xiàng)目。2016年1月16日狂魔,這個(gè)文萊史上最大蒜埋、最重要的基礎(chǔ)設(shè)施工程舉行開工慶典儀式,文萊蘇丹哈吉·哈桑納爾·博爾基亞親自為大橋培土奠基最楷。淡布隆跨海大橋跨越文萊灣整份,將文萊東西兩片國(guó)土從海上連成一體,車程也將由原來的兩小時(shí)縮短至15分鐘左右籽孙。 對(duì)于文萊烈评,這座大橋的意義非同一般。淡布隆區(qū)游離于文萊本土外犯建,中間被馬來西亞林夢(mèng)地區(qū)分割讲冠。歷史上,從文萊本土到淡布隆區(qū)适瓦,一直是文萊百姓最大的出行難題:如果選擇陸路交通取道馬來西亞竿开,不僅路途遙遠(yuǎn)、辦理出入關(guān)手續(xù)繁瑣玻熙,而且這種出行方式極易受到兩國(guó)邦交關(guān)系的影響德迹;如果選擇客船擺渡,則需要跨越文萊灣入航疑郑口,不僅時(shí)常受到航海條件的限制卸例,而且也不利于個(gè)人自由出行称杨。 由于這種交通條件的限制,作為文萊第二大行政區(qū)劃的淡布隆區(qū)筷转,人口卻只有八千人左右姑原,還不到全國(guó)人口的五十分之一,大部分居民選擇去交通更為便利呜舒、發(fā)展機(jī)會(huì)更多的文萊本土生活和工作锭汛。淡布隆區(qū)坐擁文萊最大的自然景點(diǎn)國(guó)家森林公園和東南亞地區(qū)最大的熱帶雨林風(fēng)光,但是同樣由于出行的限制袭蝗,淡布隆區(qū)的旅游資源并未得到充分開發(fā)唤殴,導(dǎo)致旅游業(yè)一直未能成為文萊經(jīng)濟(jì)的支柱型產(chǎn)業(yè)。 而這座大橋更重要的意義還在于到腥,它是擬建的加里曼丹島國(guó)際環(huán)島高速的重要一環(huán)朵逝,這條高速串聯(lián)起分布在加里曼丹島的文萊、馬來西亞和印度尼西亞三個(gè)國(guó)家乡范,對(duì)促進(jìn)三國(guó)間的互聯(lián)配名、互通啤咽、互惠有著重要影響。 如今渠脉,大橋的開工吸引了淡布隆區(qū)一大批居民參與到工程建設(shè)中來宇整,不僅為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了大量的就業(yè)崗位,而且還帶動(dòng)了當(dāng)?shù)夭惋嬘蟊臁⒆∷蘖矍唷①?gòu)物等實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 提高競(jìng)爭(zhēng)力:綠色建造彰顯核心優(yōu)勢(shì) “一帶一路”是人類命運(yùn)共同體的重要實(shí)踐路徑索赏,而人與自然的生命共同體盼玄,是構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。中建六局堅(jiān)持走綠色國(guó)際化發(fā)展道路潜腻,促進(jìn)人與自然和諧共生埃儿。 面對(duì)中國(guó)改革開放帶來的巨大基建市場(chǎng)空間,中建六局在國(guó)內(nèi)激烈的建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中尋求差異化道路融涣,經(jīng)過十幾年的精心培育和持續(xù)發(fā)展童番,鍛造出橋梁建造這一核心優(yōu)勢(shì),確立了“綠色建造”等五大橋梁建造技術(shù)威鹿,躋身國(guó)內(nèi)先進(jìn)建橋企業(yè)行列剃斧,并將自身優(yōu)勢(shì)成功復(fù)制到海外。 “釣魚法”施工是中建六局為文萊淡布隆大橋量身打造的綠色施工方案忽你。文萊淡布隆大橋穿越未經(jīng)人類開發(fā)的熱帶原始雨林幼东,該地區(qū)生態(tài)環(huán)境脆弱,為了減少施工對(duì)環(huán)境的影響科雳,大橋采用英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)建造根蟹,施工方案必須在文萊政府的EIA(環(huán)境影響評(píng)估)框架下進(jìn)行,對(duì)環(huán)保的要求極為苛刻糟秘,而“釣魚法”施工工藝是最能滿足大橋綠色施工的解決方案简逮。 所謂“釣魚法”,就是在施工中所將有的機(jī)械設(shè)備“零著陸”尿赚,不觸碰沼澤地面散庶,不破壞雨林植被,全部在移動(dòng)鋼平臺(tái)上完成橋梁樁基凌净、架梁等作業(yè)悲龟,簡(jiǎn)而言之就是在“橋”上建橋。大橋開辟四個(gè)施工作業(yè)面泻蚊,樁基躲舌、樁帽、T梁三種預(yù)制構(gòu)件同步安裝性雄。為保證施工進(jìn)度没卸,在預(yù)制管樁頂部安裝臨時(shí)鋼平臺(tái)羹奉,隨著施工移動(dòng)倒運(yùn),增加作業(yè)空間约计。 按照常規(guī)“釣魚法”施工诀拭,同一臺(tái)設(shè)備要依次進(jìn)行樁基、樁帽和T梁施工煤蚌,工序耗時(shí)長(zhǎng)耕挨,無法滿足工期要求。為了解決這一難題尉桩,項(xiàng)目部增加數(shù)跨臨時(shí)平臺(tái)筒占,將樁基、樁帽和T梁三種預(yù)制構(gòu)件的施工分到三個(gè)作業(yè)點(diǎn)同步進(jìn)行蜘犁,將一至兩周的施工周期縮短至2.5至3.5天翰苫,大大提高了工作效率。 值得一提的是这橙,該方案各工序環(huán)環(huán)相扣奏窑,一旦某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,將導(dǎo)致整個(gè)作業(yè)面全線癱瘓屈扎。因此埃唯,該方法的可靠性至關(guān)重要。為此鹰晨,項(xiàng)目技術(shù)人員對(duì)整個(gè)施工流程進(jìn)行了多次三維模擬墨叛,在施工過程中反復(fù)推演改進(jìn),找出其中關(guān)鍵點(diǎn)并多次會(huì)同專家論證模蜡,使全套方案緊密銜接巍实、滴水不漏。 大橋四個(gè)作業(yè)面臨時(shí)移動(dòng)鋼平臺(tái)總計(jì)耗費(fèi)鋼材5000噸哩牍,鋼平臺(tái)及橋面上大型施工機(jī)械設(shè)備包含8臺(tái)180噸履帶吊、8臺(tái)130噸履帶吊和26臺(tái)發(fā)電機(jī)令漂。如此大規(guī)模的“釣魚法”施工膝昆,在世界上尚屬首次,開辟了“釣魚法”施工在環(huán)境脆弱地區(qū)大規(guī)模應(yīng)用的先河叠必,為相同自然環(huán)境下的橋梁建造積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)荚孵。 此外,中建六局還積極推行建筑工業(yè)化纬朝,創(chuàng)新設(shè)計(jì)了世界第一個(gè)可移動(dòng)式鋼平臺(tái)收叶,為大橋裝配式施工創(chuàng)造了條件。文萊淡布隆跨海大橋全長(zhǎng)30公里共苛,是世界規(guī)模最大的裝配式橋梁判没。而所謂裝配式橋梁蜓萄,通俗地講,就是用“搭積木”的方法“拼”出一座大橋來澄峰。與傳統(tǒng)橋梁施工方法相比嫉沽,全預(yù)制拼裝施工更加節(jié)能環(huán)保。前方“搭積木”俏竞,后方“造積木”绸硕。把施工現(xiàn)場(chǎng)搬到工廠車間,不僅釋放了現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地魂毁,而且極大地減少了粉塵玻佩、泥漿等建筑垃圾對(duì)原始森林環(huán)境的影響。 致力國(guó)際化:勇?lián)耙粠б宦贰睔v史使命 共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的偉大構(gòu)想席楚,是黨中央統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局作出的重大戰(zhàn)略決策咬崔。“一帶一路”倡議最終的目標(biāo)就是要實(shí)現(xiàn)沿線國(guó)家的互聯(lián)互通酣胀,由于基礎(chǔ)設(shè)施在促進(jìn)生產(chǎn)要素流動(dòng)刁赦、帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,提升后發(fā)經(jīng)濟(jì)體整體福利水平等方面的獨(dú)特作用闻镶,自然成為“一帶一路”建設(shè)的核心甚脉。 中建六局選擇將基礎(chǔ)設(shè)施作為海外發(fā)展的突破口和方向,在“走出去”過程中铆农,遵循創(chuàng)新牺氨、協(xié)調(diào)、綠色墩剖、共享的發(fā)展理念猴凹,不僅著眼于項(xiàng)目的完美履約,更著眼于屬地國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的改善岭皂、就業(yè)率的提高郊霎、生態(tài)環(huán)境的保護(hù)以及拉動(dòng)國(guó)內(nèi)產(chǎn)能出口。 文萊淡布隆大橋項(xiàng)目是中資企業(yè)在文萊承建的最大工程爷绘,項(xiàng)目的實(shí)施受到中文兩國(guó)的高度重視书劝,項(xiàng)目的優(yōu)質(zhì)履約促進(jìn)了兩國(guó)間的合作交流,增進(jìn)了中文兩國(guó)人民的傳統(tǒng)友誼土至。 2016年1月16日购对,文萊淡布隆跨海大橋項(xiàng)目在文萊斯里巴加灣市舉行盛大的開工典禮。文萊國(guó)王蘇丹哈吉·哈桑納爾·博爾基亞陶因、王子阿爾穆塔迪·比拉及皇室骡苞、政府要員等出席儀式。2016年至2018年,文萊每年都會(huì)舉行“與民同樂”慶典解幽,慶祝蘇丹哈吉·哈桑納爾·博爾基亞生日贴见,文萊淡布隆大橋項(xiàng)目三度受邀參加慶典并送上印有CSCECLogo的祝壽蛋糕。項(xiàng)目還受邀參加文萊企業(yè)開放日活動(dòng)亚铁,出席文萊蘇丹登基50周年系列慶子叮活動(dòng)。中國(guó)駐文萊大使楊健多次到項(xiàng)目調(diào)研徘溢,項(xiàng)目成為中文兩國(guó)友好往來的窗口吞琐。 文萊蘇丹切開中國(guó)建筑贈(zèng)送的生日蛋糕 文萊因盛產(chǎn)石油而十分富有,然而其制造業(yè)薄弱然爆,物資材料多憑國(guó)外進(jìn)口站粟。比如,項(xiàng)目人員使用的一只膠棒就有可能來自德國(guó)曾雕。而淡布隆大橋的施工機(jī)械設(shè)備奴烙、所需物資,同樣采購(gòu)自多個(gè)國(guó)家剖张。 中建六局始終牢記央企使命切诀,攜手中國(guó)企業(yè)“走出去”,帶動(dòng)國(guó)內(nèi)剩余產(chǎn)能輸出搔弄,拓展境外業(yè)務(wù)布局幅虑,助力實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。項(xiàng)目投入的主要機(jī)械設(shè)備和物資顾犹,如發(fā)電機(jī)倒庵、攪拌站、履帶吊炫刷、打樁錘以及鋼筋擎宝、管樁、預(yù)制T梁等全部從中國(guó)采購(gòu)浑玛,直接拉動(dòng)國(guó)內(nèi)出口達(dá)10億元人民幣以上绍申。文萊淡布隆大橋項(xiàng)目的主體施工勞務(wù)隊(duì)伍全部來自中國(guó)企業(yè),直接創(chuàng)造就業(yè)崗位500人顾彰,形成勞務(wù)產(chǎn)值達(dá)3億元以上失晴。 文萊項(xiàng)目與中聯(lián)重科、廣東力源等機(jī)械設(shè)備制造商拘央,與雙威管樁、國(guó)鼎(南通)管樁等預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)商书在,與中外運(yùn)灰伟、江蘇匯鴻等運(yùn)輸及外貿(mào)公司組成聯(lián)合艦隊(duì)抱團(tuán)出海,發(fā)揮各方優(yōu)勢(shì),與各領(lǐng)域合作伙伴共享合作機(jī)會(huì)栏账,以“利益共享帖族、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”的合作理念,形成步調(diào)一致的聯(lián)合艦隊(duì)挡爵,積極打造參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)竖般,為業(yè)主提供“中國(guó)式”的服務(wù),最終達(dá)成各方共贏的良好局面茶鹃。 項(xiàng)目高度重視屬地化人才培養(yǎng)工作涣雕,積極參加文萊就業(yè)招聘會(huì);與文萊高校合作闭翩,為當(dāng)?shù)卮髮W(xué)生提供實(shí)習(xí)崗位挣郭;組織文萊高校師生到項(xiàng)目觀摩學(xué)習(xí)。項(xiàng)目開工以來疗韵,累計(jì)為當(dāng)?shù)靥峁┚蜆I(yè)崗位近千個(gè)兑障。此外,項(xiàng)目還在當(dāng)?shù)刂鸩浇⒘艘惶住豆?yīng)商名錄》蕉汪,登記備案當(dāng)?shù)卦O(shè)備供應(yīng)商名錄15家流译、材料供應(yīng)商名錄25家、分包商名錄22家者疤,有效拉動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展福澡。 自開工以來,文萊淡布隆大橋項(xiàng)目部在穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)的同時(shí)宛渐,積極服務(wù)當(dāng)?shù)鼐貉男猩鐣?huì)責(zé)任。項(xiàng)目先后向文萊民間慈善機(jī)構(gòu)PUSATEHSAN舉辦的“Walk窥翩,Run&Cycle”大型公益活動(dòng)捐贈(zèng)200件印有中建logo的參賽T恤业岁,成就公益善舉;向文萊中華學(xué)校(CHMS)捐贈(zèng)善款5000文萊幣寇蚊,支持文萊華語學(xué)校教育發(fā)展笔时;向參加文萊第三屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)的淡布隆代表隊(duì)捐贈(zèng)200件印有中建logo的參賽服裝,助力當(dāng)?shù)伢w育發(fā)展仗岸;向淡布隆區(qū)238名孤兒捐贈(zèng)了2000文萊幣愛心基金允耿,送去中國(guó)建筑的關(guān)愛;向淡布隆區(qū)捐贈(zèng)兒童游樂設(shè)施扒怖,豐富淡布隆人民生活较锡。 文萊淡布隆跨海大橋項(xiàng)目員工和工人來自文萊、印度盗痒、馬來西亞蚂蕴、菲律賓低散、孟加拉國(guó)等十余個(gè)國(guó)家,“一帶一路”沿線國(guó)家和人民真正享受到了中國(guó)改革開放和“一帶一路”倡議惠及世界的發(fā)展紅利骡楼。 從改革開放之初的初次試水熔号,到新時(shí)代的再次揚(yáng)帆,中建六局海外業(yè)務(wù)的發(fā)展見證了中國(guó)對(duì)外開放的歷史進(jìn)程鸟整。文萊淡布隆跨海大橋項(xiàng)目作為中建六局海外業(yè)務(wù)發(fā)展的重要里程碑引镊,得益于改革開放40年來中國(guó)綜合國(guó)力的提升,也是中國(guó)“一帶一路”倡議惠及沿線國(guó)家人民的生動(dòng)注腳篮条。(中建六局供稿) |