8月3日档址,中國建筑“建證美好時(shí)代”開放日暨“建證未來”青年精神素養(yǎng)提升工程第19場在中建三局承建的新能源汽車檢驗(yàn)中心(天津)建設(shè)項(xiàng)目開展祠斧。政府代表闻察、業(yè)主代表、相關(guān)媒體和一線建設(shè)者共同走進(jìn)項(xiàng)目現(xiàn)場琢锋,以實(shí)地觀摩辕漂、座談交流、互動(dòng)問答等方式吴超,共同見證“助力汽車強(qiáng)國建設(shè)”中的中建作為钉嘹。
聚焦新能源汽車領(lǐng)域
打造國家級研發(fā)驗(yàn)證測評基地
綠色引領(lǐng),低碳出行鲸阻。作為汽車產(chǎn)業(yè)的新航標(biāo)跋涣,新能源汽車對于我國應(yīng)對氣候變化、提高能源安全鸟悴、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新具有重要戰(zhàn)略意義仆潮。根據(jù)公安部發(fā)布的數(shù)據(jù),截至今年6月底遣臼,我國新能源汽車保有量已達(dá)1001萬輛,占汽車總量的3.23%拾并,新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)7年位居世界第一揍堰。
面對新能源汽車巨大的發(fā)展?jié)摿Γ湎嚓P(guān)配套檢驗(yàn)產(chǎn)業(yè)也亟需升級嗅义。新能源汽車檢驗(yàn)中心(天津)建設(shè)項(xiàng)目于2020年10月正式開工屏歹,總建筑面積約14萬平方米,包含燃料電池之碗、動(dòng)力電池蝙眶、能源中心、供氫中心褪那、科研中心等20余棟綜合試驗(yàn)室和基礎(chǔ)設(shè)施幽纷。兩年來,從荒蕪之地到廠房林立博敬,一座國家級新能源汽車研發(fā)驗(yàn)證測試評價(jià)基地在天津東麗區(qū)拔地而起友浸。
該項(xiàng)目是以燃料電池及動(dòng)力電池試驗(yàn)檢測為核心的新能源整車及零部件試驗(yàn)檢測中心,圍繞燃料電池汽車偏窝、新能源汽車電磁兼容收恢、動(dòng)力電池武学、電驅(qū)電控、充電技術(shù)五大領(lǐng)域伦意,全力打造服務(wù)于新能源汽車“研發(fā)全流程鏈火窒、全產(chǎn)品鏈、全生命周期驮肉、全應(yīng)用領(lǐng)域”的綜合測試評價(jià)基地熏矿,建成后將為新能源和氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供重要支撐,推動(dòng)京津冀地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展缆八。
技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)
“私人訂制”建造方案
新能源汽車檢驗(yàn)中心(天津)建設(shè)項(xiàng)目是國內(nèi)新能源整車領(lǐng)域規(guī)模最大曲掰、測試能力覆蓋最全的研發(fā)驗(yàn)證和測試基地。為了滿足不同試驗(yàn)室的功能要求奈辰,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對不同試驗(yàn)室需求“私人訂制”建造方案栏妖。
△燃料電池試驗(yàn)室
面積約8300平方米的燃料電池試驗(yàn)室是建設(shè)重點(diǎn)。作為目前亞洲領(lǐng)先的涉氫甲類試驗(yàn)室奖恰,試驗(yàn)室包含操作區(qū)和試驗(yàn)區(qū)兩個(gè)功能分區(qū)吊趾,試驗(yàn)區(qū)外墻普遍采用泄爆結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)根據(jù)計(jì)算機(jī)模擬結(jié)果瑟啃,對輕質(zhì)泄爆屋蓋论泛、墻體和門窗進(jìn)行單元板塊設(shè)計(jì)和構(gòu)件搭配,在保證試驗(yàn)區(qū)外墻的泄爆單元正常密閉維護(hù)功能的同時(shí)蛹屿,滿足爆炸發(fā)生時(shí)的泄壓要求屁奏。
△試驗(yàn)區(qū)泄爆墻
除了泄爆墻,為保護(hù)設(shè)備和人員安全错负,廠房操作區(qū)與試驗(yàn)區(qū)之間還設(shè)置了抗爆墻坟瓢,給安全上“雙保險(xiǎn)”。為突破大面積抗爆墻技術(shù)難題犹撒,項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)趕赴一汽大眾折联、長城汽車等多家單位進(jìn)行調(diào)研學(xué)習(xí),并聯(lián)合南京理工大學(xué)利用三維計(jì)算流體力學(xué)仿真技術(shù)识颊,建立氫氣燃爆湍流流動(dòng)模型诚镰,模擬不同濃度下氫氣爆炸時(shí)的破壞力及氣流走向,從而確定最安全的建設(shè)方案祥款,保證試驗(yàn)室后續(xù)使用的安全性清笨。
△EMC(電磁兼容)試驗(yàn)室
此外,在EMC(電磁兼容)試驗(yàn)室內(nèi)镰踏,四面墻壁均鋪滿了金字塔形的泡沫吸波材料函筋,可有效屏蔽室內(nèi)的駐波,減小暗室測試時(shí)表面的電磁反射奠伪,從而達(dá)到電波暗室模擬開闊場的功能跌帐。
△泡沫吸波材料
不僅如此首懈,為保證高精度檢測設(shè)備在后續(xù)運(yùn)行過程中的檢測效果,項(xiàng)目在地面平整度等方面的標(biāo)準(zhǔn)也很是嚴(yán)格谨敛。為此究履,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)“訂制”出一種高精度設(shè)備基礎(chǔ)的獨(dú)特建造方式,并在建設(shè)過程中全程跟蹤脸狸,每澆筑一部分混凝土便進(jìn)行實(shí)時(shí)測量最仑,如果超出誤差,要趁混凝土尚未終凝立即打磨炊甲,確保建設(shè)最終效果滿足設(shè)備安裝的精度要求泥彤。
打造綠色園區(qū)
助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)
建設(shè)過程中,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持綠色建造卿啡。作為廠區(qū)功能運(yùn)作的核心吟吝,燃料電池及動(dòng)力電池在性能試驗(yàn)檢測過程中可能會(huì)產(chǎn)生濃度大、危害性高的煙霧颈娜。為防止有毒煙氣造成環(huán)境污染剑逃,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)引入大容量排風(fēng)及室外煙氣處理機(jī)進(jìn)行多層級過濾和吸附,以達(dá)到凈化效果官辽,實(shí)現(xiàn)無害化排放蛹磺。
△室外煙氣處理機(jī)
因部分動(dòng)力電池需要進(jìn)行火燒試驗(yàn),為避免事故發(fā)生同仆,需使用大量的水進(jìn)行冷卻降溫萤捆,而這一過程勢必會(huì)產(chǎn)生大量高腐蝕性有害廢水。為此俗批,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)引入廢水處理系統(tǒng)鳖轰,可將試驗(yàn)過程中產(chǎn)生的廢水進(jìn)行有效收集,經(jīng)處理檢測達(dá)標(biāo)后方可排出扶镀。
此外,項(xiàng)目融合海綿城市理念焰轻,通過應(yīng)用人行道透水鋪裝臭觉、嵌草磚停車位、透水瀝青路面等辱志,建立雨水自平衡體系蝠筑,使廠區(qū)整體透水硬化面積達(dá)84%。并且廠區(qū)配備光伏充電裝置及一體化監(jiān)測系統(tǒng)揩懒,可實(shí)現(xiàn)園區(qū)新能源車輛供電自足什乙,助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。
目前已球,項(xiàng)目一標(biāo)段約11.65萬平方米的試驗(yàn)室已投入使用臣镣,為我國燃料電池汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系和檢測方法體系的建立提供助力辅愿。未來,中國建筑將持續(xù)踐行拓展幸敢淠常空間的企業(yè)使命点待,堅(jiān)持貫徹新發(fā)展理念,服務(wù)國家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展弃舒,為汽車強(qiáng)國建設(shè)作出新的更大貢獻(xiàn)癞埠。(企業(yè)文化部,中建三局供稿)