在巴基斯坦人口密集又兵、農(nóng)業(yè)發(fā)達的中部平原上弱匪，鑲嵌著一條象征希望和繁榮的交通走廊——巴基斯坦PKM（白沙瓦至卡拉奇高速公路）項目（蘇庫爾-木爾坦段）采转，打通了巴基斯坦中部南北交通大動脈，是中巴經(jīng)濟走廊下最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目聂受。

　　7月的木爾坦，陽光燦爛烤镐、果香四溢蛋济，當?shù)卣瓉砻⒐S收季節(jié)。果園內(nèi)炮叶，凱撒正與家人忙著采摘碗旅，他看著新鮮飽滿的芒果從樹上源源不斷地放進籮筐，臉上洋溢著開心自豪的笑容镜悉。

　　35歲的凱撒曾在中國留學5年祟辟，畢業(yè)后回到巴基斯坦加入中國建筑PKM項目團隊，成為了一名工程師侣肄，他不僅親身參與了項目的建設(shè)過程旧困，更是享受了公路帶來的實實在在便利。在PKM項目建成前茫孔，因為交通不便叮喳，凱撒家里400畝芒果難以短時間運出，許多都爛在地里缰贝。2019年項目通車后馍悟，從木爾坦至蘇庫爾通車時間縮短了7個小時，凱撒家的芒果得已快速運往南部沿途城鎮(zhèn)售賣剩晴，收入較之以往翻番锣咒。“以前赞弥，我們這的農(nóng)民和村民都很沮喪毅整，因為運輸過程中芒果經(jīng)常腐爛，現(xiàn)在有了這條高速公路绽左，我們的生活發(fā)生了很大改變悼嫉。”凱撒感嘆道拼窥。

　　PKM高速公路項目（蘇庫爾-木爾坦段）全長392公里戏蔑，雙向六車道蹋凝，設(shè)計速度120公里/小時，于2016年8月5日開工总棵。建設(shè)過程中鳍寂，項目團隊克服安保形勢緊張、疫情沖擊情龄、資源匱乏等諸多困難迄汛，全力推進項目履約，在短短3年間完成道路建設(shè)并投入使用骤视。同時鞍爱，項目建設(shè)團隊積極踐行綠色生態(tài)理念，在道路兩旁共植樹33.58萬株尚胞，綠化面積相當于775個足球場硬霍，為這片古老的土地帶來了勃勃生機。

　　不僅如此笼裳，項目通過免費開展管理和技術(shù)培訓唯卖，培養(yǎng)了近1000名工程管理人員和2000多名機械操作人員，為當?shù)厣鐣斔土舜笈鷮I(yè)人才躬柬“莨欤“建設(shè)過程中，我們優(yōu)先雇傭當?shù)貑T工允青，在建設(shè)高峰期雇傭了3萬多名當?shù)貑T工橄碾，占員工總數(shù)的97%。創(chuàng)造了大量就業(yè)機會颠锉，幫助當?shù)亟鉀Q就業(yè)問題法牲。”中國建筑PKM項目總經(jīng)理肖華介紹琼掠。

　　作為巴基斯坦首條具有智能交通功能的高速公路拒垃，PKM公路實現(xiàn)了沿線收費系統(tǒng)、信號管理等功能電子化瓷蛙、自動化悼瓮、信息化全覆蓋。巴基斯坦國家公路局PKM項目總經(jīng)理穆罕默德·納西姆·阿利夫評價道：“中國的建造技術(shù)在世界遙遙領(lǐng)先艰猬，我們從PKM項目學到了很多横堡，并且還將繼續(xù)學習」谔遥”

　　截至目前命贴，PKM高速公路已累計通行車輛超過一千萬輛，無一天中斷。項目憑借優(yōu)質(zhì)的履約胸蛛，先后榮獲了魯班獎培己、國家優(yōu)質(zhì)工程金獎、詹天佑獎等胚泌，被譽為中國建造在海外的一張靚麗名片。這條公路極大改善了巴基斯坦國家交通狀況肃弟，成為帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展的新引擎玷室。（企業(yè)文化部供稿）